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sábado, 27 de fevereiro de 2010

Correia Dentada!!!




A correia dentada, em um motor, serve para movimentar e sincronizar as válvulas em relação aos pistões. Se a correia quebrar, as válvulas param, deixando de admitir o ar e o combustível e de eliminar os gase da combustão. Como elas param, os pistões se chocam com algumas delas, o que trava o motor. É daí que vem o alto custo do conserto de que todo mundo fala.

Se você já rodou cerca de 40 000km com seu Palio, Celta ou Gol, é bom ficar atento para trocar a correia dentada, porque se ela acabar estourando, pode ser q isso entorte algumas válvulas do motor, levando a um prejuízo de cerca de R$ 4 000.

Então não espere ver a correia gasta ou ouvir algum chiado específico. Mande trocar a correia!

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